Всем доброго времени суток. Я являюсь владельцем автомобиля Мицубиси Шариот с бензиновым двухлитровым двигателем #4G63. Две недели назад ехал с работы домой и внезапно затроил #двигатель, сделав визуальный осмотр, ни чего не выявив, потихоньку, на аварийке, пополз в гараж, благо ехать недалеко. Добрался, не с первой попытки заехал в гараж, так как есть порожек и въезд на подъем, стал искать причину. Выкрутил свечи и увидел, что второй цилиндр не работает, свеча залита. В цилиндре лужа чего-то, достав до неё длинной отвёрткой, а потом по запаху и на ощупь понял, что это антифриз...

1. Для того чтобы заменить ремень ГРМ и его натяжной ролик, загоняем авто на яму и поддомкрачиваем переднее правое колесо. Снимаем колесо. Мы же воспользуемся подъемником. Вообще это делать не обязательно, но если вы впервые меняете ремень ГРМ, то лучше колесо все же снять – так вам будет проще разобраться. Внимание! Необходимо дать двигателю немного остыть, чтобы его температура не превышала шестидесяти градусов, иначе можно обжечься. 1-1. Если вы планируете замену помпы, то следующим шагом необходимо слить антифриз – в системе охлаждения не должно быть давления. Если же помпу вы менять не планируете, сливать антифриз не нужно...