Младший из паркетников Mitsubishi в первом поколении выпускается с 2010 года. Претерпев за это время по меньшей мере четыре масштабных модернизации, он не спешит выходить на пенсию. В то же время и число ранних вариантов кроссовера на вторичном рынке становится все больше. Поэтому многих интересует вопрос — стоит ли покупать Mitsubishi ASX с пробегом? А также, какие слабые места есть у этого японского паркетника, отметившегося однажды в списке 10 самых надежных 6-7-летних автомобилей на вторичном рынке Германии...

На долю полноприводных версий кроссовера Mitsubishi ASX на вторичном рынке приходится лишь порядка 20%, причем за миллион рублей получиться приобрести только машины первых годов выпуска с пробегом 100-200 тысяч км. Самой большой проблемой автомобиля является вариатор Jatco JF011E, который применялся до 2014 года. На словах (да еще и при идеальных условиях эксплуатации) он способен «бегать» 180-220 тысяч км, но на деле к 100 тысячам гарантировано появляются рывки и подергивания, а зачастую и значительно раньше – к 50 тысячам...