Mitsubishi ASX трудно назвать всенародным любимцем, но в своё время его продавали в приличных объёмах, и он занимал треть в общем количестве купленных в России компактных кроссоверов. Оно и понятно: настоящий «японец», полный привод, кроссовер… Даже этот ограниченный набор свойств можно считать залогом успеха. Успеха – да, но до звания любимца он всё-таки не дотянул. Скорее всего, из-за своей своеобразной скучности. Ярких черт в дизайне у него нет, откровенно слабых мест практически тоже, мощных заряженных версий не имеет, просто ездит себе и ездит...

Mitsubishi представила обновлённую версию кроссовера ASX с новым 1,8-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. и улучшенным крутящим моментом. Автомобиль получил более ёмкий аккумулятор для продления работы на электротяге и модернизированную трансмиссию с четырьмя механическими и несколькими электронными передачами, что обеспечивает лучший отклик педали газа. Расход топлива снизился на 5% по сравнению с предшественником (4,7 л/100 км)...