27,4 тыс читали · 1 год назад
Турбо, полный привод и раллийное железо! Почему японские «сараи-самураи» проиграли самовозам от VAG и китайцам?
Упаковать раллийное железо в неказистый кузов массового универсала могли придумать только японцы. Наметанный глаз подметит интеркулер, крупные тормоза, низкую подвеску и поймет, что перед ним машина с незаурядными возможностями. Мне, как семейному человеку с бурной автоспортивной молодостью очень близка концепция бодрой машины в форм-факторе семейного сарая. Когда содержание двух игрушек в виде «спортивной табуретки» для души и каждодневного «поповоза» начинает тяготить, на смену прекрасно подошла бы любая из этих машин: 1...
3 года назад
Состоялась премьера Mitsubishi Airtrek с одной версией батареи и мотора
Премьера кроссовера на электротяге Mitsubishi Airtrek Гуанчжоу прояснила некоторые характеристики модели, цены и нормальные изображения внешности и интерьера. Так продукт СП GAC Mitsubishi, ближайший родственник электрокара Aion V, получил тяговую батарею ёмкостью 70 кВт/ч и запас хода в 520 км по стандарту CLTC. Собрат Aion V в последней вариации Plus располагает уже четырьмя аккумуляторами на выбор, с ёмкостью 71,8 - 72,3 - 80 и 95,8 кВт/ч (первый — литиево-железофосфатный, остальные — тройные литиево-ионные)...