В этой статье рассмотрим такую ошибку как Hold и AT. Из-за чего появляются эти индикаторы и как исправить. Hold или AT - сигнализируют вас о Аварийном режиме коробки передач АКПП. Часто бывает, когда ваша АКПП вовремя не переключила передачу. Поэтому и вылазит эта ошибка. Причины появление ошибки HOLD и AT на автомобилях Mazda, Chevrolete, Hyundai, Mitsubishi: 1. Вышел из строя Датчик положения дроссельной заслонки ДПДЗ 2. Неисправен датчик входных оборотов коробки АКПП 3. Неисправен датчик скорости авто (выходных оборотов коробки автомат) 4...

P1 - зафиксирована ошибка датчиков на входе. P2 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH5. P4 – дренажный поддон переполнен или произошел обрыв датчика CN4F. P5 – произошла ошибка в дренажной помпе. P6 – произошел перегрев или обмерзание. P9 – ошибка в работе датчика, отвечающего за теплообменник TH2. PА – компрессор остановлен принудительно. E0, E3 – потеряна связь с пультом управления. E1, E2 – неполадки в плате управления. E9, EE – отсутствует связь между внешним и внутренним блоком...