Признаться честно, я уже почти перестал писать про новые машины из КНР, которые чуть ли не каждый погожий денек, как грибы в лесу, появляются на российском рынке. Ведь в большинстве своём это совсем неинтересные машины. Какой-то очередной кроссовер с игрушечной внешностью, кучей подсветки, экранов и кожи молодого дерматина. Всё это добро с непонятным движком (естественно 1,5 литра с турбиной) и немощным вариатором. Которого хлебом не корми, но дай настругать тебе металлической стружке и отъехать к праотцам на пробеге в 30 000 километров...

Привет! Что можно рассказать о машине, о которой не говорил даже ленивый? Да много чего! С вашего разрешения я попробую. Знаменитые 215 мм дорожного просвета решают многое. Это и дополнительные возможности при съезде с асфальта, и спокойная парковка у любого бордюра (или поребрика в северной столице). Это самый большой дорожный просвет в классе паркетников, который представлен на нашем рынке. Поправьте меня, если я не прав. Размер багажника тоже на высоте и тоже в лидерах своего класса. Перевезти можно многое, в том числе и неформатное- коляски, велосипеды, сани встанут без труда...