После небольшого ДТП (таксист на Логане не умеючи ехал по ледяной колее), был вынужден отправиться в кузовной для покраски бампера. Чтобы не оставаться без колес попросил подобрать краску и снять задний пострадавший бампер сразу, чтобы я мог спокойно отправиться дальше, а после покраски и сушки приехать на установку бампера. После снятия бампера, был немного удивлен, но на моей Skoda сзади не оказалось усилителя бампера. Усилитель бампера — это стальная балка со специальными зонами деформации, которая связывает между собой лонжероны...

Кто бы мог подумать, что использование буксировочной проушины при погрузке автомобиля на эвакуатор или при буксировании машины застрявшей в снегу может привести к довольно большим повреждениям автомобиля. Тем не менее, уже несколько таких случаев произошли за минувший год. Люди вкручивают проушину в углубление в бампере, тянут троссом машину и тут же получают разрыв усилителя бампера! Причём, подобное происходит как с передним, так и с задним усилителем! Почему же такое вообще происходит? Давайте разберёмся...