Родина самураев всегда отличалась неординарным подходом к любым делам. Особенно это касалось изготовления различных вещей, в том числе и автомобилей. Японские спорткары до сих пор считаются шедеврами, нашедшими своё воплощение ещё в конце прошлого столетия. Toyota Supra, Skyline GT-R, Mazda RX-7 – названия этих машин по-прежнему кружат в средах автолюбителей, а их появление на рынках практически оставило изготовителей стандартных спорткаров «без штанов». Неслабо отличилась на этом поприще и компания Mitsubishi...

Mitsubishi 3000GT - один из главных спортивных автомобилей "золотой эпохи" японского автопрома, наряду с Toyota Supra, Mazda RX-7 и Nissan 300ZX. В те славные времена, когда наша страна трещала по швам от демократических реформ, Mitsubishi был серьезным автопроизводителем, выпускавшим высокотехнологичный продукт, а не какие-то кроссоверы🙄. Outlander по своему хорош, но на фоне 3000GT заставляет задуматься: где японцы оступились?! В арсенале Mitsubishi 3000 GT VR-4 был 3,0-литровый V6 с двумя турбинами мощностью до 320 л...