Замена ремня ГРМ Mitsubishi L200 2011 года. Мотор 4D56. Снимаем декоративную накладку, патрубок интеркуллера и всякие там воздухозаборники. Заглядываем вниз и видим вентилятор, натяжители проводных ремней. Это всё будет мешать - снимаем. Вытаскиваем аккуратно диффузор, тут надо напарника - шланги и патрубок отгибать. Демонтирован вентилятор, диффузор, приводные ремни со своими натяжителями. Всё просто. Проблем доставил один нижний болт на диффузоре. Очень мало места, чтобы к нему добраться. Снимаем платформу натяжитель ремня кондиционера, натяжитель ремня генератора ...

Всегда мечтал о пикапе. Не о каком-нибудь современном китайце за три миллиона, а о настоящем внедорожном грузовичке, который можно не жалеть. Когда наткнулся на объявление о продаже Mitsubishi L200 1993 года выпуска, понял — это моё. Цена вопроса — 450 тысяч рублей. Для машины возрастом за тридцать лет показалось адекватно. Продавец уверял, что машина на ходу, кузов целый, мотор не дымит. Приехал смотреть. Внешне пикап выглядел достойно: минимум ржавчины, родная краска местами облезла, но сквозняков нет...

Японское подразделение Mitsubishi Motors отчиталось об участии в масштабных «Совместных учениях сводного отряда экстренной помощи округа Кинки». Мероприятие прошло на полигоне Нагаикэ, который относится к Сухопутным силам самообороны Японии. По сути, речь идет не о показательной акции, а о реальной отработке сценариев, которые могут пригодиться в любой момент. Читать на сайте: Mitsubishi впервые на учениях показала, что запитает Outlander PHEV при блэкауте В тот день на площадке работали сводные отряды округа Кинки сразу из шести префектур: Киото, Сига, Осака, Хёго, Нара и Вакаяма...