Всем известно что принцип работы дизельного двигателя сильно отличается от бензинового и в основе первого лежит давление и температура. Именно свечи накаливания отвечают за температуру в камере сгорания, без них запуск двигателя от 0 и ниже градусов по Цельсию будет затруднителен или вовсе невозможен. Кстати, из своего опыта заметил, что двигателя у которых в ГБЦ находятся вихревые камеры сгорания могут не заводиться уже даже при не работе одной свечи накаливания. Как понять что свечи накаливания не работают? Да очень просто, давайте начнём...

О свечах накаливания дизелисты начинают задумываться, когда затрудняется холодный пуск двигателя в осенне-зимний период. Оказывается, в условиях низких температур без них приходится туго, а замена при неудачном стечении обстоятельств может обойтись дорого. Впрочем, обо всем по порядку. Зачем нужны и как работают Принципиальное отличие дизельного двигателя от бензинового, как известно, состоит в том, что воспламенение топливовоздушной смеси происходит от сжатия – поджигать ее свечами зажигания не требуется...