Частые ошибки Mitsubishi: фазы MIVEC и масло, вариаторы Jatco и INVECS, катушки зажигания, ДМРВ. Что значат коды, какой сканер брать и как их сбрасывать. Mitsubishi — это надёжная японская электроника, которая хорошо отвечает по обычному OBD-II: базовые коды двигателя на Lancer, Outlander и ASX считываются и сбрасываются недорогим ELM327-адаптером. Но две фирменные системы — фазы MIVEC и вариаторы — раскрываются полнее через прибор с поддержкой марки или мультимарочный планшет: он показывает углы распредвалов, температуру и давление вариатора, счётчики INVECS, которых нет в базовом протоколе...

Mitsubishi 3000GT - один из главных спортивных автомобилей "золотой эпохи" японского автопрома, наряду с Toyota Supra, Mazda RX-7 и Nissan 300ZX. В те славные времена, когда наша страна трещала по швам от демократических реформ, Mitsubishi был серьезным автопроизводителем, выпускавшим высокотехнологичный продукт, а не какие-то кроссоверы🙄. Outlander по своему хорош, но на фоне 3000GT заставляет задуматься: где японцы оступились?! В арсенале Mitsubishi 3000 GT VR-4 был 3,0-литровый V6 с двумя турбинами мощностью до 320 л...