Еще несколько лет назад при покупке китайского автомобиля главный вопрос был: «А сколько он стоит?» Сегодня владельцы задают другой: «А сколько он будет стоить в обслуживании через год, два, пять лет?» Потому что современный китайский кроссовер — это уже не простой автомобиль. В нем: И обычное ТО превращается не просто в замену масла. Владелец получает счет: 30 000 ₽. 50 000 ₽. Иногда больше. И возникает вопрос: «Почему замена масла и фильтров стоит как несколько хороших заправок?» Разбираемся, из...