Сжигание ископаемого топлива в автомобильных двигателях является важным источником загрязнения воздуха и наиболее важным фактором, негативно влияющим на чистоту воздуха в крупных городах. Кроме углекислого газа (CO2) и воды, которые являются продуктами бензина или дизельного топлива, в выхлопных газах автомобилей, могут содержать продукты неполного сгорания, такие как сажа, углеводороды и токсичный монооксид углерода (CO), а также побочные продукты процесса горения – оксиды азота, образующиеся в результате реакции между азотом и кислородом при высокой температуре...

В Москве состоялась конференция Союза Автосервисов, где эксперты отрасли рассказали о ключевых изменениях, произошедших за последний год, сложностях, с которыми пришлось столкнуться авторемонтникам и, конечно, об актуальных проблемах. А подробно о том, чем сейчас живут автомастерские и, главное, что нужно знать автовладельцам — в материале портала «АвтоВзгляд». Мир сильно изменился за прошедший год — взять хотя бы автомобильную составляющую: отныне мы ездим на «китайцах», ремонтируемся не у дилеров, а в независимых сервисах, покупаем вместо оригинальных запчастей куда более доступные аналоги...

Сроки гарантийного и постгарантийного ремонта автомобилей в официальных дилерских центрах начали увеличиваться. Причиной этому послужил дефицит запчастей, а также проблемы с их доставкой в Россию из-за санкций. Всё это грозит дилерам повышением судебных издержек по спорам с потребителями, а для автовладельцев обернётся снижением доступности гарантийного обслуживания из-за ухода официальных поставщиков с рынка. «Октагон» разбирался, как участники сферы планируют решать проблему и будут ли платить клиентам за простой автомобиля в сервисе...