Задний привод уже в общем-то ушел в небытие. Ну по крайней мере для большинства. Практически все бюджетники — это передний привод. Жигули, Москвичи, Запорожцы и Волги уже давно не делают. Чистый задний привод остался только на спорткарах, «зажигалках», рамных внедорожниках с part-time и грузовиках. Почему так вышло? Не потому что задний привод плох, а потому что передний привод компактнее, легче и дешевле в производстве. Вообще, на обычной дороге с кучей современной электроникой обычный водитель едва ли почувствует разницу между передним и задним приводом...

Итак сегодня мы разберём чем хорош задний привод на машинах. Плюсы такого расположения ведущей части: -Хороший баланс распределения массы, то есть машина равномерно нагружена. -Лучше управляемость чем у переднего привода. Машина заметно манёвренней. Передние колёса менее нагружены. -Резкий старт. Колёса лучше прижимаются и передают машину в движение быстрее. -На таком приводе легче и удобнее дрифтить...