Легковые модели Пежо и Ситроен в России не особо популярны. Я бы сказал, что их вообще никто не покупает, но кто-то все-таки покупает, ведь за прошлый год Ситроен продал 766 седанов С4. Не так много, как например, у Шкоды, которая продала почти 22 тысячи Октавий (это в 28 раз больше). Да и с чего машине быть популярной? Во-первых, ей пошел девятый год (появился С4 седан в 2010 году, а в 2015 был рестайлинг). Во-вторых, к французским машинам у россиян доверия мало (об этом ниже). В-третьих,... никакого "в-третьих" не будет...

Друзья, всем привет. Да, я понимаю, что французский автопром не слишком популярен в России. Так уж сложилось исторически и конкретного объяснения тому нет. Тем не менее, сейчас время такое, что нужно покупать машины любого бренда, если на вторичном рынке у нее хорошее состояние и она более-менее неплохо устраивает самого потенциального покупателя. И в принципе, заметил такую штуку, что к С4 люди начинают присматриваться, отказываясь от навязанных обществом стереотипами. В настоящее время, цена на...

Давайте рассуждать логически. Если бы Пежо-строен в самом деле делали такие ужасные машины, как у нас малюют, они бы уже давно канули в небытие. Ан-нет, постоянно в лидерах продаж в Европе. И в Китае тоже их любят...