Большая часть водителей, приобретая автомобили, останавливают выбор на машинах с АКПП, предпочитая классическую коробку вариатору, поскольку она считается более надежной и практичной, к тому же – такие авто в обслуживании обходятся дешевле. Разработали автоматическую коробку еще в 40-х годах XX столетия, и за восемь десятилетий конструкция ее не претерпела почти никаких изменений, кроме того, что получила электронную начинку. Однако отчего тогда автомобилестроители не снимают модели с вариаторами...

Выбирая из автомобилей с разными трансмиссиями, рано или поздно все зададутся вопросом: вариатор или «автомат», что лучше? Рассказываем, чем вариатор отличается от «автомата» и какие у него плюсы и минусы. Вариатор — это разновидность АКПП, которая передаёт крутящий момент от двигателя авто к его колёсам, удерживая обороты мотора в оптимальном диапазоне. Эта трансмиссия скорее «автомат», чем «механика» — в отличие от «робота», она работает в полностью автомати­ческом режиме и не имеет сцеплений как таковых...