АвтоВАЗ не стоит на месте, а старательно двигается вперед, несмотря на давление со всех сторон. Так и подмыливает сказать: «Вы на себя-то посмотрите! Что знаете о движках и вообще про отечественное авто? Да ничего». Только и можете делать из себя экспертов, которые импортных производителей расхваливают. Ладу, значит, в корыто записали, а о существовании 5 видов мотора для этих моделей знали? Но с появлением новости, что ВАЗ принял решение улучшить ресурсы двигателя до 200 тысяч и выше, вместо радости понесся шквал негатива...

В прошлом обзоре мы рассматривали преимущества двигателей ВАЗ по сравнению с силовыми агрегатами от Шкоды Рапид (Фольксваген Поло), и основными плюсами были отмечены недорогое обслуживание, отсутствие жора масла, а также более быстрый прогрев до рабочей температуры по сравнению с моторами VAG. Про плюсы сказали, а теперь давайте скажем и про минусы, которых этот агрегат, к сожалению, не лишён. Первый, и на мой взгляд самый жирный в сравнении с атмосферников от Volkswagen - повышенный расход топлива...