Фольксваген Поло Седан смело можно назвать российским автомобилем. В 2017-ом машину собирали в Калуге по полному циклу. Двигатель был тоже нашей сборки. Но это настоящий Фольксваген - без скидок на место сборки. Руль тут как в Гольфе, а приборная панель как на всех моделях концерна - что в Поло, что в Пассате. Ткнул пальцем куда-то в середину и … нажал на необходимую кнопку. В салоне нет каких-то особых изысков, но здесь немецкий порядок во всем. Поэтому получается некоторых диссонанс: выглядит салон скучно, а водитель доволен...

Все когда-то в первый раз садились за руль и были первоклашками. Поэтому у "Минтранса" есть совет для неуверенных в себе водителей - как научиться чувствовать колеса? Чтобы ловко объезжать ямы на дороге и не царапать диски при парковке у бордюра, надо научиться чувствовать, где находятся колеса автомобиля. Для этого возьмите пустую пластиковую бутылку, сомните ее ногой и положите на дорогу. Потренируйтесь наезжать на бутылку по очереди - то правым, то левым передними колесами...