История гоночных мотоциклов Минского Мото Вело Завода началась в 1947 году, когда завод еще находился в Москве. Первым таким мотоциклом стал М1Е, о нем мы уже писали. М1Е стал очень массовым благодаря использованию ходовой дорожного мотоцикла М1А. Эти мотоциклы использовались для рекордных заездов, ипподромных гонок и даже для эндуро и кросса. На гоночных трассах они встречались чаще, чем, например, Ковровский К - 125С. Но к середине пятидесятых годов М1Е безнадежно устарел. В 1956 году уже появился мотоцикл М1М, который имел телескопическую подвеску спереди и маятниковую сзади...

Говорят мотоциклы, которые разработаны в годы СССР имели отличные показатели по надежности и долговечности. И если с первым аргументом можно поспорить, то второй точно определяет их характеристику. Техника выпущенная на заводе в каком-нибудь 1970 году до сих пор эксплуатируется и имеет необычный ретро вид. Но все же вернемся к первому аргументу и поговорим сегодня о надежности мотоциклов СССР. И тут как не странно выделяется только один мотоцикл, который в расчет многие тогда не брали, это марка Минск...