В 1973 году с конвейера вышел мотоцикл Минск, которому дали обозначение ММВЗ-3.111. Он выглядел вот так. На Минск ММВЗ-3.111 был установлен одноцилиндровый двигатель объемом 123 куб. сантиметра, мощностью 9,5 л.с. Коробка передач четырехступенчатая, скорость достигаемая мотоциклом 95 км/ч. Вид топлива мотоцикла Минск бензин А-72 в смеси с маслом. Объем бака двенадцать литров. Максимальная грузоподъемность 150 килограмм. А вот так выглядит M1NSK M 125, который выпускается в наши дни. M1NSK M 125 также имеет одноцилиндровый двигатель, но его мощность составляет уже 10,5 л...

В Советском Союзе мотоциклетная промышленность не особо баловала своих граждан, марки мотоциклов можно было пересчитать на пальцах одной руки. Когда в страну стали завозить импортную технику, такую как Ява, на неё сразу образовался огромный спрос и очереди в магазинах были чуть ли не как на автомобиль. Были тяжелые мотоциклы, которые применялись чаще для перевозки грузов, и легкие использовавшиеся, как средство передвижения и развлечений для молодежи. Одним из таких мотоциклов был аппарат марки Минск модель М-106...