Мотоцикл Минск-125 с рисунком аиста на баке. Именно такого, в округе наших деревень было мало. Минск-125, рассчитан для поездки двух человек при езде со скоростью 95 км/ч. На практике же получалось как, если сядут на мотоцикл двое мужчин, то зачастую во время поездки пассажиру приходилось его толкать, так как местность овражная Двухтактный двигатель мощностью 12 л. с. рассчитан только для ровных дорог, первоначальная версия которого была разработана еще в 1930 годах. История создания мотоцикла ведет в Германию, началась она до начала Второй Мировой войны...

В СССР старались избегать внутренней конкуренции, поэтому каждый продукт занимал строго свою нишу. Мотоциклов это тоже касалось. Помимо мопедов (до 50 см3) были легкие мотоциклы - 125 и 175 см3, затем средние мотоциклы - 350 см3 и тяжелые - 650-750 см3. Если среди легких мотоциклов в каждом классе было по единственному представителю, выпускавшемся на разных заводах, то в среднем классе были 3 модели - ИЖ Юпитер, ИЖ Планета (отличавшиеся только двигателем) и ИЖ Планета-спорт (несмотря на схожее название, с обычной Планетой не имевшая ничего общего) выпускались на одном заводе...