Срок службы этих расходных материалов зависит качества, манеры вождения и условий. Но для поддержания эффективности торможения, за ними нужно внимательно следить. Существуют примерные интервалы замены:...

РЖД до сих пор эксплуатирует множество тепловозов, которые не оборудованы кондиционерами. Температура воздуха внутри локомотива может достигать и +30, и даже +40 градусов. При этом никаких доплат за работу в таких условиях машинистам не полагается, а сменить форму на легкую рубашку и шорты машинистам запрещает должностная инструкция. Один из машинистов Октябрьской железной дороги написал нам, что происходит в кабине в жару и в каких условиях приходится работать. Шел 2022 год, но кондиционер в тепловозе...