Явившаяся миру на Токийском автосалоне 89-го года, Митсубиси Миника Топпо стала основоположницей нового класса кей-каров — лёгких микровэнов. В России самым известным их представителем был Сузуки Вагон Эр+, продававшийся в начале 2000-х. При схожих с городскими хэтчбеками длине и ширине, микровэны выигрывают за счёт высоты. Топпо на 200 мм выше обычной Миники, на базе которой она сделана. Это повышает удобство входа/выхода, делает посадку более вертикальной, экономя место по длине, занимаемое каждым пассажиром и обеспечивает потрясающий обзор...

Маленький компактный хэтчбек на электротяге Mitsubishi i-MiEV поступил в массовое производство с 1 апреля 2010 года. Японская крошка была предусмотрена и для России, став первым электромобилем в 2014 году, который официально доступен в продаже. С 2018 года для Японии выпускается рестайлинговая версия с похорошевшим дизайном и обновлёнными характеристиками. К сожалению, обновление не распространяется на рынок РФ. Технические характеристики Mitsubishi i-MiEV Технические характеристики такого малыша весьма скромные...