Сколько эмоций нахлынуло от воспоминаний о своем первом авто, когда случайно услышал разговор двух молодых людей. У меня это была пресловутая шестерка. Как сейчас помню голос отца, все интонации во время обучения вождению на этой модели. Помню, насколько бережно он относился к этим жигулям, и мне тогда было не понятно почему. Ведь это простая, самая обычна шестерка. По моим тогдашним меркам и мнению моих друзей ничего лучше иномарок не было. Модель, которой не должно было быть Уже сейчас я понимаю, насколько отец был прав, когда говорил о нашей шестерке, что она - уникальный экземпляр...

Здравствуйте, дорогие читатели! "Шоу маст гоу он" - как говорил Фредди. Дошло дело до рамы! Она будет выполнена из проф. трубы 40Х60мм. Возникла дилема - как крепить мост? Над рамой или под рамой? Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Если рама будет над мостом, нагрузка на крепление моста будет меньше, клиренс больше. Но тогда поднимется центр тяжести, что снизит устойчивость к опрокидыванию. Станет больше излом кардана. Да и забираться на трактор будет неудобно. Во втором варианте крепление моста работает на разрыв, снижается клиренс, но повышается устойчивость...