Силовые и правоохранительные структуры в любое время и в любой стране с появлением автомобилей на них же и опирались (и опираются) в своей работе. Все, наверное, помнят фильм "Место встречи изменить нельзя". И уже там на службу в МУРе был "призван" трофейный автобус. Времена послевоенные, тяжелые, с техникой было не просто. Конечно же, как только Советский Союз наладил серийное производство автомобилей "органы" стало гораздо проще насыщать техникой. В музее "Московский транспорт" один из павильонов почти полностью занят этой самой милицейской техникой...

В период между окончанием войны и перестройкой в СССР в качестве милицейских машин стали использоваться не только Волги, но и доступные автомобили малого класса. Среди малолитражного транспорта вначале стали применять «Москвичи», а с начала 70-х гг. к ним были добавлены «Жигули». Благодаря массовому выпуску недорогих легковых авто советская милиция получила большое количество патрульных машин. Конец 40-х - 50-е гг. Первым из малолитражных автомобилей, получивших широкое распространение в СССР, стал Москвич-400-420, который с 1947 года выпускал Московский автомобильный завод МЗМА...