Этот отечественный малолитражный автомобиль сошел с конвейера МЗМА в 1954 году. Верой и правдой отслужив своему владельцу несколько десятилетий был предан забвению в гараже. Новый жизненный этап начался, когда один из наследников обнаружил его под грудой мусора. Общее техническое состояние "Москвича" можно было описать одним словом - "дрова". Но вместо пункта приема металлолома автомобиль отправился для реанимации на подъемник...

Москвич-400 (правильное обозначение Москвич-400-420 или Москвич-400/420) - послевоенный советский автомобиль малого класса, выпускавшийся в 1946-1954 годах Заводом малолитражных автомобилей в Москве. Это первый автомобиль марки «Москвич» и первая советская машина, ставшая товаром народного потребления: Москвич-400 продавали "обычным людям" (до этого произведенные автомобили распределялись между предприятиями и другими организациями). Машина стоила 8000 рублей, а средняя зарплата в народном хозяйстве СССР во второй половине 1940-х годов составляла примерно 650 рублей...