Доброго времени суток уважаемые читатели. Решил написать статью, в связи с недавней ситуацией у знакомого товарища. А ситуация такая что, на его автомобиле ваз 2114 отказался сотрудничать щиток приборов, зависли стрелки. Попытки ремонта были безрезультатными. Обычно за частую ремонт таких элементов заключается в визуальном просмотре и пропайке разъемов и компанентов на плате. Визуальный осмотр результатов не дал, но пропайка была. Но это все было безполезно. Поэтому пришлось забить на это дело и приобрести не новый б\у щиток приборов за скромные 1500 тыс...

Серьезной проблемой, влияющей на стабильную работу двигателей под управлением ЭБУ Январь (7.2, 7.2+, М73, 7.9.7) является проблема плохих масс. Причем дело в не окисленных или плохо затянутых контактах, дело в самой схемотехнике, вернее в реализации подключения масс, как посчитали нужным инженера АвтоВаза, но не как предполагалась разработчиками блоков управления. Решение этой проблемы не в протяжке кабеля с большим сечением от АКБ, в какой то мере этот вариант помогает, но он не решает проблемы...