Читая очередной раз форумы про оппозиты наткнулся на рубрику про обсуждения установки на мотоциклы Урал или Днепр микропроцессорных или электронных систем зажигания. Хоть и у меня тоже стояло бесконтактной электронное зажигание, но было оно порядком изношено, да еще кто-то писал, что по мере нагрева двигателя сам модуль зажигания может не корректно работать из-за непосредственно его установки на блоке двигателя, грелась плата зажигания. Кто-то предлагал убрать электронную плату с площадки модулятора и закрепить ее где нибудь на раме мотоцикла, оставив на площадке лишь датчик...

В этой статье я обобщил информацию о системах зажигания, которые можно установить на мотоцикл с оппозитным двигателем ( УРАЛ, ДНЕПР, К- 750). Попытаюсь без лишней воды выдать только суть. Начачь хочу с того, что следует понять, какие вообще есть варианты систем. Рассмотрим популярные и не очень. Вариант 1. Вариант 2. Вариант 3. Вариант 4. Есть варианты систем, собранных на базе коммутатора ВАЗ и датчика холла. Это номер 5 по списку. Рассмотрим эти варианты по следующим критериям: доступность, стоимость, надежность, ремонтопригодность...