Маленькая Латвия имеет на редкость богатую автомобильную историю. Еще до 1915 года, в период нахождения в составе Российской Империи, в Риге функционировало крупное промышленное предприятие – Русско-Балтийский вагонный завод, одним из видов продукции которого являлись легковые и грузовые автомобили «Руссо-Балт». Но во время Первой мировой войны автомобильный отдел РБВЗ был эвакуирован в Москву. Вторая волна автомобилизации в Латвии вновь оказалась связанной с железной дорогой. Еще с конца XIX века...

В наши дни – очень редкая машина, а в середине 1960-х он был самым массовым микроавтобусом в СССР, встречался как в крупных городах, так и (реже) – в глубинке. А по другому и быть не могло, ведь «рафик» был первым массовым микроавтобусом в Союзе, и первой маршруткой. Первые «Латвии» 977 модели покинули заводские ворота в конце 1958 года, в 1961 году появился совершенно новый кузов. Индекс модели – РАФ -977Д, её основные внешнее отличие – 5 небольших окон по бокам, отсутствие прямоугольной подштамповки на передней панели, передние двери имеют сдвижные стёкла...