Всем привет! После окончания Второй Мировой войны в Европе стали набирать популярность легкие грузовики и микроавтобусы. Я уже писал на канале о культовом Volkswagen T1, который полюбился многим и в Европе, и в Америке. Но для условий СССР такая машина оказалась непригодной. Своего же подобного транспорта в нашей стране было мало, поэтому в СССР часто поставлялся легкий грузопассажирский транспорт из дружественной Польши. Один из таких – Zuk, о котором я сегодня и расскажу. История появления нашего героя неоднозначна...

История легендарного польского автомобиля Nysa или Ныса взяла свой старт в 1957 году. Тогда, в одноименном городе организовали выпуск развозных фургонов и далее микроавтобусов, а предприятию дали название «Zakad Samochodw Dostawczych» (ZSD). Первой модификацией, которую запустили в крупную серию стала машина с обозначением N 59. Транспортное средство отличалось рамной конструкцией, а также широким использованием испытанных компонентов заимствованных у самой востребованной в то время легковушки Польши — FSO Warszawa M20...