Этот автомобиль не может определиться кто он: семейный, микроавтобус, полноценный грузовик или что-то еще. Дело в том, что в нем применено много разных идей, много технических решений и зачастую они друг с другом борются. Автоломбард: pigluh.ru В свое время в 2001 году, этот автомобиль вызывал много ассоциаций с боингом 747. Эта приподнятая крыша, зализанные фары, выдающийся вперед бампер – это все для микроавтобусов тогда был прорыв. Конечно сегодня в этом всем нет никакой революции, это просто интересный дизайн...

Не так давно немецкий Opel снова вернулся на российский авторынок. Одна из новинок, с которой вернулся Opel - коммерческий минивэн Vivaro. Почему коммерческий? Потому что основной упор в нем сделан на грузоподъемность и вместимость - стандартная версия минивэна (M, длиной в 4 959 мм и массой в 2495 кг.) способна перевозить до 768 кг. Грузовая версия (L - версия, длиной более пяти метров - 5 309 мм и массой более 3 тонн) имеет грузоподъемность в до 1 333 кг. Но кроме коммерческих вариантов есть еще возможность использовать Vivaro как мини-офис...