Можете себе представить переднеприводный трёхколёсный микроавтобус, вмещающий 11 человек, сердцем которого был двигатель V8 мощностью 65 л.с.? Трудно сейчас представить себе такой плод полёта инженерной мысли, но в 30-х годах прошлого века, во времена самых смелых технических экспериментов, во времена повального тренда на «стримлайнеры» в США такой автобус был спроектирован американским инженером-изобретателем, дизайнером, архитектором Бакминстером Фуллером. Это чудо техники называлось Dymaxion Car, что расшифровывалось как максимально динамичный автомобиль...

Мерседес, БМВ, Ауди - первое, что ассоциируется у россиян при упоминании автомобилей бизнес-класса. Бизнес-класс - это престижно, чаще всего показатель статуса, понты, толпы девочек, фоткующихся около Вашей тачки. Казалось бы: «что может быть лучше немецкого красавца?» - подумаете Вы. Но не спешите делать поспешные выводы! Лучше не покупать немецкий бизнес-класс. «Почему?» - спросите Вы. Сейчас объясню почему. Погнали! Почему не стоит покупать немецкий «бизнес»: 1. Очень дорогое обслуживание. «Немцы»...