В 1988 году на выставке "Автодизайн-88" Минский автозавод представил перспективный автопоезд с очень любопытной двухэтажной спальной кабиной. Надо сказать, проект получился хоть и не инновационным, но тем не менее довольно любопытным для Советского Союза. Автопоезд состоял из трехосного бортового грузовика и короткобазного двухосного прицепа. Надо сказать, что подобные комбинации в то время использовались лишь в европейских странах, в Советском Союзе же применялись более консервативные длиннобазные прицепы с разнесенными по краям мостам...

В 80-е годы именно японцы задавали направление для будущего автомобилестроения, представляя на каждом автосалоне в Токио десятки крутых и смелых концепт-каров, напичканных самым современным оборудованием. Среди них был VIP-микроавтобус Mazda Bongo Brawny Sky Lounge Concept. Подробнее: Концепт, показанный в 1985 году, демонстрировал, каким может быть действительно роскошный микроавтобус из Японии. Он был создан на базе стандартного Mazda Bongo Brawny — длиннобазным вариантом третьего поколения модели Bongo...