Когда-то маршрутные автобусы составляли основную часть пассажирского автопарка страны и помогли встать на ноги многим перевозчикам. Маршрутные ГАЗели бегали по городам России и других стран во времена, когда предприниматели не могли себе позволить приобрести городской или пригородный автобус большого класса. Окупаемость этих микроавтобусов была высокая, а требования к безопасности низкие. Сейчас ситуация изменилась, но автобусы малого класса и сейчас выходят на маршруты где отсутствуют большие потоки людей или есть ограничения для автомобилей по массе или габаритам...

Стандартная "маршрутка" ГАЗ-3221 и модификация с высокой крышей "ПКФ Луидор" (azgaz.Ru) Горьковский автомобильный завод оповестил дилеров о прекращении выпуска в 2020 году микроавтобусов ГАЗель Бизнес 4х2...