Начнем с того, что и легковой автомобиль в СССР купить было очень даже непросто. Транспорт в частные руки открыто стали продавать в конце 40-х годов – тогда в Москве на Бакунинской улице заработал магазин «Автомобили». Поначалу предлагались «Москвич-400», ГАЗ-20 «Победа» и ЗиМ, но вскоре спрос на машины стал резко расти, а потому в свободной продаже остался только ЗиМ, который стоил несоизмеримо больше того же «Москвича». Однако, когда вредные иностранцы задавали ехидные вопросы на эту тему, им уверенно...

В 1994 году на российском авторынке появился новый автомобиль от известного производителя “Группа ГАЗ”. Прошло не так много времени, и компактные микроавтобусы, фургоны, небольшие грузовые автомобили с тентом Горьковского автомобильного завода заняли прочное место в сфере пассажирских и грузовых перевозок не только России, но и ближнего зарубежья. Из-за большого размера и ряда других особенностей приобретают в собственность подобное транспортное средство не многие, а вот аренда газели с водителем набирает все большую популярность...