Доступный, вместительный, добротный, устойчивый, комфортный в эксплуатации и недорогой в ремонте Hyundai H-1 второго поколения или Starex из Южной Кореи в свое время заинтересовал многих отечественных автолюбителей. И сегодня он популярен, пожалуй, не меньше, чем лет 10 назад, когда на «вторичке» стали появляться первые экземпляры. Достоинств у H-1 немало – основные из них я уже перечислил. А теперь расскажу о возможных недостатках самого большого легкового авто в модельной линейке Hyundai. Кузов Кузовное железо нельзя назвать сверхпрочным...

Мне всегда нравился внешне Hyundai Starex (версия H-1 для корейского рынка), в продаже можно найти очень интересные варианты, в том числе с полным приводом и с люксовым салоном. Однако поводить довелось именно Hyundai H-1 и в обновлённой версии. Напомню, что микроавтобус Hyundai H-1, первая версия которого сошла с конвейера в 2009 г., через 10 лет после рождения появился в продаже у российских дилеров в обновлённом варианте. Автомобиль получил ряд улучшений и технических новшеств, но, если вы не являетесь поклонником этой модели, то сочтёте изменения в экстерьере незначительными...