2228 читали · 3 года назад
Российский автобус «Дельфин», который должен был победить Setra с Neoplan и вытеснить «китайцев»
Иногда российский автопром нет-нет да и выдает концепты, которыми можно гордиться. Да, чаще всего такие авто не попадают в серию и, мелькнув яркой вспышкой, угасают где-то на задворках предприятий. Но след в истории они все равно оставляют, а идеи, которые в них были заложены, все равно постепенно перекочевывают и на серийную продукцию. Сегодня вспомним яркий проект туристского автобуса «Волжанин Дельфин», появившийся в 2008 году. Новинка должна была не только заткнуть за пояс заполонивших в тот момент российский рынок «китайцев», но и стать серьезным конкурентом европейским брендам...
9253 читали · 5 лет назад
История маршруток: как Дельфин стал Туром, Тур – Богданом, а Богдан чуть не превратился в ГАЗель
Друзья, в прошлом материале мы рассказали о том, как в Тульской области и в Омске пробовали выпускать копии украинских микроавтобусов «Рута-22». Краткое содержание той части: в Украине была проектная контора (ГП «ПКТБ»), которая разработала для заказчика из Донецкой области проект «маршрутки» с каркасно-панельным кузовом. Но спустя несколько лет продала тот же проект другому заказчику из России, из Тульской области. А тот, в свою очередь, впоследствии продал эту же документацию в Омск. Санта-Барбара...