Конец восьмидесятых, в СССР полным ходом шли перемены, многим тогда казалось – к светлому будущему, а на АЗЛК полным ходом шла разработка новой модели автомобиля, на котором, в теории в то светлое будущее можно было комфортно ехать...

История циклична, и на заводах, ушедших в прошлое, остаются лишь призраки. Вспомните 1996 год – московский автозавод АЗЛК, когда-то гремевший на всю страну, доживал последние дни. Музей его закрылся тихо, без фанфар, и его символ – та самая летающая тарелка архитектора Юрия Регентова, что должна была стать лицом нового времени, так и осталась стоять, словно памятник несбывшемуся будущему. Помните то щемящее чувство, когда проходишь мимо умирающего завода? Кажется, он сам дышит, но уже тяжело, с надрывом...