1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...

Подшипники колес являются одним из важных компонентов автомобиля и обеспечивают вращение колес с низким коэффициентом трения. Кроме того, комплекты ступичных подшипников сильно нагружаются при каждой поездке, потому что они не только обеспечивают привод, но также должны поглощать комбинацию сил от массы транспортного средства, ускорения и возникающих ударов. По этой причине ступичные подшипники регулярно повреждаются и поэтому подлежат замене. Подшипник ступицы колеса: важен для каждого автомобиля...