Автомобиль доставили на ТО, но попросили осмотреть ходовую часть. В общем-то самое обычное дело. Подтвердилось: нужно поменять подшипник ступицы и тормозные колодки. Подшипник ступицы скорее можно было бы отнести к расходным деталям, только меняют их все-таки не после определенного пробега. А при подтверждённом износе. Износ такого подшипника имеет типовые признаки, известные водителю даже со средним стажем: это повышенный шум со стороны одного из колёс, причем шум может резонировать, то есть резко увеличиваться на определенной скорости, обычно 60-80 км/час...

+79160731779 https://remontkppakpp.ru/harakternye-neispravnosti-kpp-mitsubishi-pajero-i-i/ Mitsubishi Pajero — одна из самых популярных моделей японского автопроизводителя. Внедорожник отличается высоким уровнем проходимости, просторным салоном и объемным багажным отделением...