2 года назад
Детали для ремонта ДВС MITSUBISHI Lancer X 1.5 4A91
Комплект прокладок ДВС Ремкомплект ДВС 1,5 / 1,6 4A91 / 92 MMC ASX / LANCER X 10 Комплект болтов ГБЦ Болт ГБЦ (комплект) MITSUBISHI 4A92 Поршни 0,5 Поршень без колец Mitsubishi 3A91 4A91 1.5i d75.0+0.50 Teikin Кольца 0,5 Кольца поршневые (комплект) 0,50 MITSUBISHI COLT/PLUS 3A91/4A90/4A91 08-11 RIKEN Вкладыши шатунные стандарт Вкладыши шатунные MITSUBISHI 4A90/4A91/4A92 (STD) (4 пары) Вкладыши коренные стд Вкладыши коренные MITSUBISHI 4A90, 4A91, 4A92 King Полукольца упорные PLATE,CRANKSHAFT THRUST MITSUBISHI Комплект цепи ГРМ рем...
696 читали · 1 год назад
Как понять, что пришла пора менять цепь ГРМ на автомобиле, и чем может грозить её растяжение.
За состоянием двигателя внутреннего сгорания необходимо следить как можно чаще, поскольку данный агрегат очень дорого ремонтировать, а иногда даже тяжело найти специалистов, разбирающихся в конкретных типах моторов. На сегодняшний день двигатели внутреннего сгорания делятся на ременные и цепные. При этом последний тип двигателей (так же как и ременной) требует постоянного слежения за состоянием цепи ГРМ. Да, цепная система работает намного дольше ременной, цепь не может оборваться (в отличие от ремня), а значит, столкновения клапанов с поршнями не произойдет...