Днём ранее я остановился на том, что магнитола включилась один раз, а потом перестала включаться, как раньше. И добился я этого подключив к "Корпусу" ISO разъёма питания магнитолы зелёный провод из оригинального жгута манитолы. До подключения магнитолы между этим зелёным проводом и корпусом (массой) автомобиля было сопротивление несколько Ом. А после того, как магнитола перестала включаться сопротивление между массой и "зелёным" исчезло, т. е. образовался обрыв цепи Я вернулся к тому, с чего начал, только ещё, похоже, что-то сгорело...

На всех 4-дверях ограничители не держали открытую дверь в двух положениях. Поэтому даже на легком уклоне любая дверь стремилась либо придавить и запихать тебя обратно в машину, либо напротив пыталась со всего размаха открыться настежь, да ещё и в какую-нибудь соседнюю машину. Подписывайтесь, если вам интересно, что представляет из себя содержание старой машины Решил это исправить, и заменить ограничители. Я так долго собирался решить эту проблему, а попросту просто забывал и забивал, что решил...