Стандартный карбюратор большинства триммеров выглядит именно так, как на картинке выше... Назначение регулировочных частей карбюратора: Регулировка карбюратора проводится только на запущенном двигателе! Регулировка подачи топлива (винт № 1) Запускаем двигатель и зажимаем полный газ, по чуть-чуть закручиваем винт №1, обороты начинают падать, двигатель захлебывается, затем не отпуская газ потихоньку выкручиваем винт до тех пор, пока обороты на полном газу не станут комфортными. После регулировки отпустите газ и перегазуйте, затем дайте поработать двигателю на холостом ходу 3-5 секунд...

друзья сегодняшний выпуск я хочут посвятить нестабильным холостым оборотом на машине Сегодня ко мне попала машина вот с такими симптомами. На холостом ходу плавают обороты от 500 до 1500 об. Мин. Пока машина холодная эти симптомы проявляются мало но только прогреется начинается плавание оборотов а при включении нагрузки в данном случае ветлятора печки эти симптомы сразу резко проявляются.В движении на средних и большых оборотоах машина ведет себя харашо. Забегу на перЁд и скажу, что причина такой работы двигателя была найдена и устранена...