Всем привет! Я уже как-то говорил, что японские автомобили – это своя особая атмосфера. И основа этой атмосферы – универсальность. Много вы видели микроавтобусов с 8-местным салоном-трансформером, полным приводом и полноценной внедорожной раздаткой? Сегодня покажу одну такую машину. Встречайте: Mitsubishi Delica. Больше 50 лет истории Первая Delica выпущена аж в 1968 году. Модификаций было много, но приоритетно машинка ориентирована на коммерческий сегмент: невзрачные грузовички и микрики, используемые преимущественно в доставке...

Снискавшие особую популярность поколения в России называли "кирпич" и "булка". Пословица "Нет в мире лучше велика, чем Мицубиси Дэлика" тоже из той поры. Чем же этот авто так понравился нашему человеку? Если бы в определённый момент не начали бы завозить несколько поезжанные автомобили из Японии, то знали бы мы только L300, т.к. эта версия шла на европейский рынок. Их в стране появилось на порядок меньше, чем версий с правым рулём, т.е. Delica. Первое поколение выпускалось настолько давно, что едва ли похоже на правду...