Измерение тока в состоянии покоя, показали значение 0.55A - полампера очень много. Логика поиска паразитного потребления тока традиционная - стал поочерёдно дёргать предохранители. На F7 (15А), который отвечает за питание мультимедии, утечка пропала...

Месяц назад я рассказывал, как менял аккумулятор на своем Аутлендере, и какой совет мне дал знакомый автомеханик. Сегодня хочу вновь вернуться к этой теме. Смысл той статьи был в том, что при замене аккумулятора на современных автомобилях, нашпигованных электроникой, иммобилайзер может заблокировать двигатель. При отключении питания, случается обнуление электронного кода иммобилайзера. И тогда надо везти машину к дилеру, либо искать спеца, который умеет взламывать коды. Необязательно, что это произойдет в каждом случае замены аккумулятора, но иногда такое случается...