Американо-японская дружба Если знать, что Крайслер очень любит Мицубиси и вовсю использует их платформу, разумно предположить, что редуктор Джип Компас свободно становится на Аутлендер, равно как и наоборот, причём именно это «наоборот» владельцев Джип интересует больше всего: Япония поближе, их машин побольше, а цены пониже. С вариатором худо-бедно разобрались, операции по перестановке осложняются не критично, пусть и требуют достаточно высокой квалификации мастера, теперь настало время провести ту же операция с задним редуктором, причём на том же самом автомобиле...

Недавно с конвейера в Калуге вышел 100 000-ый Mitsubishi Outlander. Именно столько машин удалось собрать российскому заводу Митсубиси с 2012 года. Калужский завод "ПСМА Рус", на котором собирают кроссовер только на 30% принадлежит японцам, остальные 70% это французские владения Пежо/Ситроен концерна PSA. 1. Сварка кузова Всё начинается с обычной листовой стали, которая в соседней компании "Гестамп-Северсталь-Калуга" превращается в заготовки. На линии сварки штампованные детали начинают сваривать между собой...