У меня маленькая машинка , и я ею пользуюсь ежедневно, кроме того периода, когда зимой гололёд или просто предпочитаю нелюбимый общественный транспорт. Но сейчас пойдет речь о всем известном центральном замке. Как появилась эта технология - люди ринулись ее ставить, кому не лень и даже на старые Жигули. Понимаю, с одной стороны, эта вещь в некотором смысле очень удобная , а с другой, она ,бывает глючит и порой владелец стоит возле машины с несчастным лицом потому,что не может ее открыть. Приходится ему в таких случаях вызывать мастера и платить каждый раз лишние деньги...

Всем привет! Очередная небольшая доработка, так сказать, попутная. Зачем мне нужен режим "Паника" — особо еще не определился — наверное кого-нибудь отпугивать 😃 В преддверии установки электропривода багажника (видео есть на канале) понадобилось добавить кнопки на штатный брелок Аута. Если быть точнее, нужна была кнопка для открытия багажника и, соответственно, брелок под эту кнопку. Вариант, где ножки кнопки багажника подпиливают (много информации в интернетах) меня тоже устраивает, он будет реализован на дополнительном ключе...