Всем привет! Новый день, свежие новости про Vesta Tuningprosto)) Сегодня начали день со снятия подвески, что бы отдать её на доработку. Цель — занизить машину на 70 мм, с возможностью регулировки. Через два-три дня будет понятно что в итоге с ней возможно сделать. При снятии подвески обратил внимание что тормозной суппорт TRW, это приятно удивило...

Начнём с того что данная тендеция пришла к нам из мира спорта. Именно там первые автомобили начали игратся с клиренсом автомобиля. Первопроходцы данной тенденции стали именно участники кольцевых и ралийных гонок. Но стоит ли занижать наши автомобили на наших дорогах, если же их так можно назвать. Состояние наших дорог далеко от идеала. По этой причине многие покупатели атомобилей сперва смотрят на клиренс авто. Никому не будет доставлять радости заниженное авто с постоянным скрижетом днищем автомобиля об асфальт...