Ми-38 — транспортный вертолёт, ориентированный как на военных, так и на гражданских заказчиков. Он предлагается в качестве замены вертолетов серий Ми-8 и Ми-17. Первоначально, он разрабатывался как улучшенная версия Ми-8. Однако у него настолько много отличий, что Ми-38 представляет собой совершенно новую конструкцию, а не улучшенную версию Ми-8. Он имеет новый планер, двигатели, несущую систему и авионику. Его можно рассматривать как новое поколение Ми-8. Разработка этого вертолёта завершена. Его мелкосерийное производство началось в 2017 году. В 2018 году было объявлено о начале серийного производства Ми-38.   Он может перевозить 5 000 кг груза внутри грузовой кабины или 7 000 кг на внешней подвеске.   Планируется выпускать различные версии Ми-38 для разных задач. Может быть установлено оборудование для аварийной посадки на воду. Летно-технические характеристики Ми-38: - Максимальная скорость: 300 км/ч; - Крейсерская скорость: 250 км/час; - Максимальная дальность полёта с основными топливными баками: 880 км; - Дальность полёта с грузом массой 5000 кг: 420 км; - Дальность полёта с дополнительными топливными баками и грузом массой 2700кг: 1200 км: - Практический потолок: 6300 м; - Статический потолок висения вне зоны влияния земли: 3750 м. Массовые характеристики Ми-38: - Максимальная взлётная масса: 15600 кг; - Максимальная взлётная масса с грузом на внешней подвеске: 15600 кг; - Максимальная полезная нагрузка в транспортной кабине: 5000 кг; - Максимальная полезная нагрузка на внешней грузовой подвеске: 5000 кг. Силовая установка Ми-38: - Двигатели газотурбинные 2хТВ7-117В (ОАО «Климов»); - Мощность на взлётном режиме: 2800 л.с.; - Мощность на чрезвычайном режиме: 3850 л.с. Размеры салона Ми-38: - Длина по полу: 7000 мм; - Ширина: 2360 мм; - Высота: 1840 мм; - Объём: 29,5 м3. Вместимость Ми-38: - Экипаж вертолёта: 2 чел.; - Пассажиры (эконом класс): до 30 чел.; - VIP - салон: до 12 пассажиров.