В предыдущей статье Павел Долгий, технический эксперт по автомобильным смазочно-эксплуатационным материалам, уже рассмотрел тему трансмиссионных масел и жидкостей для автоматических коробок передач. Теперь он расскажет о периодичности и способах замены трансмиссионной жидкости, так как практика показывает, что в данном вопросе существует множество заблуждений и мифов. В автоматической трансмиссии масло выполняет одновременно и роль смазочного материала, и роль гидравлической жидкости. Неспроста в профессиональной среде автомат-коробки называют гидромеханическими передачами или ГМП...

Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...